2014 kesä
Ulkoisesti Moshulu ei ole muuttunut 2013 kesän jälkeen. Vene on kuitenkin yhä paremmassa kunnossa kun mm. sähkö järjestelmä kapasiteetti on merkittävästi lisääntynyt. Tämän seurauksena on istuinlaatikosta siirtynyt noin 100 kg akku painoa keulaan. Tämän seurauksena vene ui suorempana. Kaikkiaan ollaan ilmaisesti opittu säätämään kaikkia eri osatekijöitä koska kesän aikana on ollut useita tilanteita jolloin mitä ei ole saatu kiinni ja olemme jopa ohittaneet veneitä. Alkaakin olemaan hetki harkita uusien purjeiden hankintaa. Mutta sitä ennen vaihdetaan vielä potkuri kääntyvälapaiseksi.
2013 kesä
Kyljet ja istumalaatikko on otettu puulle 2013 keväällä. Kylkien kaksi ylintä lautaa osoittautui olevan mahonkia.
Vantit on uusittu ja Elmeri pleissasi vaijerit ja Blue wave toimitti pronssiset vanttiruuvit ilman kromia. Ne saavat tummua ajan. Atelier Eklöf kaiversi Moshulun nimi vanttiruuveihin.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2012 kesä
Ruffi on otettu puulle ja vene on ensimmäistä kesää meidän käytössä.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2011 vesillelasku
Tässä vaiheessa ollaan käyty katsomassa josko Moshulu sopisi meille. Emme heti olleet aivan varmoja koska harkitsimme myös muutama muu vene. Pohdimme yleiskuntoa joka näyttää hyvältä mutta omistajien innostuksen puute näkyy viimestelyssä. Lisäksi pohdimme olisiko Mahonki veneen materijaalina haluttavampi vaihtoehto.
Mutta veneen vanhahtava tyyli pienillä ikkunoilla mutta samalla reilut mitat joka suuntaan tuntuivat varsin houkuttelevilta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|